Заявка на сотрудничество
Шины для спецтехники
Шины для спецтехники применяются в условиях отсутствия асфальтового покрытия и в условиях полного бездорожья. Для правильного подбора шины для спецтехники, требуется знать маркировку шин и классификацию.
Классификация шины для спецтехники по кодам TRA, ISO, ETRTO,JATMA
Шины для спецтехники классифицируются по нескольким параметрам. Первые два параметра, это виды работы и типы протектора шин, разберем его видам работ спецтехники.
E (EARTHMOOVER) – Землеройно – транспортная спецтехника.
- E2 – Протектор с повышенной тягой,
- E3 – Стандартный скальный протектор,
- E4 - Углубленный скальный протектор,
- E7 – Протектор повышенной проходимости.
G (Graders) – Грейдеры
- G1 – Ребристый протектор,
- G2 – Протектор повышенного сцепления,
- G3 – Стандартный скальный протектор,
- G4 – Глубокий скальный протектор.
L (Loader) Погрузчочная техника, колесные бульдозеры
- L2 – Протектор повышенной тяги и сцепления,
- L3 – Стандартный скальный протектор,
- L4 – Глубокий скальный протектор,
- L5 – Сверх глубокий скальный протектор.
C (Compactor, Road Rollers) Катки
- C1 – Гладкий протектор,
- C2 – Протектор с канавками.
LS (Log-Skidders) Транспортировка леса
- LS2 – переходный протектор.
IND (Industrial Service) Индустриальные работы.
На рисунке показана разница в глубине, которая зависит от типа протектора шины для спецтехники.
Маркировка шины для спецтехники по классификации Techking
Шины для спецтехники производства Techking маркируются в зависимости от области применения:
- C1 – Шины устойчивые к порезам, для использования на погрузчиках.
- CS – Шины устойчивые к порезам на высоких скоростях, для жесткорамных самосвалов.
- R1 – Стандартные шины с компромиссом между устойчивостью к порезам и тепловым нагрузкам, рекомендуются для самосвалов с шарнирно сочлененной рамой,
- H2 – Шины устойчивые к тепловым нагрузкам на длинные дистанции, рекомендуются для жесткорамных самосвалов.
- HS – Шины устойчивые к тепловым нагрузкам на высоких скоростях, для хороших дорог,
- H1 – Шины для скоростного перемещения на большие дистанции, для мобильных колесных кранов.
Маркировка шины для спецтехники по классификации Bridgestone
Шины для спецтехники марки Bridgestone маркируются номером и буквой в зависимости от условий применения, Справа мы видим табличку, которая наносится на боковине шины при ее производстве.
Рассмотрим маркировку:
- OTR – внедорожная шины,
- Earthmoving – земляные работы E,
- Тип 2A (расшифровка типов ниже),
- Cut resistant – Устойчива к порезам.
Расшифровка типов шин для спецтехники Bridgestone:
Для шин с кодом TRA E (Earthmover service) –землянные работы:
- 1A – Страндартные шины,
- 2A – Шина устойчивая к порезам,
- 3A – Теплостойкие шины.
Для шин с кодом TRA G (Grader service)– для использования на грейдерной технике:
- 1A – Страндартные шины,
- 2A – Шины устойчивые к порезам,
Для шин с кодом TRA D (Loader and Dozer service) – для погрузчиков и бульдозеров:
- 2A – Шины устойчивые к порезам,
- 2V – Диагональные шины особо устойчивые к порезам (смотри на рисунке ниже),
- 2Z – Диагональные шины особо устойчивые к порезам (смотри на рисунке ниже).
Для шин с кодом TRA S (Loader and Dozer service) – Транспортировка леса:
- 2V – Стандартные шины, с металлокордом типа V при лесозаготовительных операциях.
Схема диагональной шины для спецтехники в разрезе
- 1 - Протектор шины
- 2 - Брекерный пояс ( набор защитных слоев)
- 3 - Бортовое кольцо
- 4 - Каркас шины (в данном случае диагональной)
- 5 - Чефер
Маркировка шины для спецтехники по классификации Micheline
У компании Мишлен существует своя классификация, по которой можно подобрать шину для спецтехники в зависимости от условий эксплуатации. Например для погрузчиков работающих в забое рекомендуется устанавливать шину тип А4, а для карьерного самосвала передвигающегося на хорошо обслуживаемых дорогах тип С. Расшифруем обозначения типов шин для спецтехники от компании Micheline:
- Тип A4 – Высочайшая стойкость к порезам, износу на абразивных грунтах и сопротивляемость порывам резины (Самое низкое ТКВЧ).
- Тип A – Отличная стойкость к порезам и абразивному износу, а так же порывам резины, допускаются невысокие скорости эксплуатации (низкое ТКВЧ).
- Тип B4 – Шины для обслуживаемых карьерных дорог. Отличная сопротивляемость абразивному воздействию при длительной ходимости шины для спецтехники (среднее ТКВЧ).
- Тип B –Шины для спецтехники обладающая высокой стойкостью к тепловым нагрузкам, допускается эксплуатация на слабо агрессивных грунтах (ТКВЧ выше среднего).
- Тип C4 – Шины для больших плеч и обустроенных дорогах (высокий ТКВЧ).
- Тип C – Такие шины для спецтехники применяется на самых длинных плечах при скоростной перевозке горной массы и на отличных дорогах (максимальный ТКВЧ).
ТКВЧ – это сокращение от слов Тонна Километр В Час, и характеризует эффективность грузоперевозок для самосвала.
