Карьерная шина
BRIDGESTONE RLS
BRIDGESTONE VFT
BRIDGESTONE VGT
BRIDGESTONE VMT
BRIDGESTONE VMTP
BRIDGESTONE VMTS
BRIDGESTONE VRDP
BRIDGESTONE VREP
BRIDGESTONE VREV
BRIDGESTONE VRF
BRIDGESTONE VRL
BRIDGESTONE VRLS
BRIDGESTONE VRPS
BRIDGESTONE VRQP
BRIDGESTONE VSB
BRIDGESTONE VSJ
BRIDGESTONE VZTP
BRIDGESTONE VZTS
![GOODYEAR HRL-4B [E4]](http://www.ert-group.ru/components/com_jshopping/files/img_products/thumb_GoodYear-HRL-4B-_E4_.png)
GOODYEAR HRL-4B [E4]
![GOODYEAR RL-3+[E3+]](http://www.ert-group.ru/components/com_jshopping/files/img_products/thumb_RL-41.png)
GOODYEAR RL-3+[E3+]
![GOODYEAR RL-4 [E4]](http://www.ert-group.ru/components/com_jshopping/files/img_products/thumb_RL-4.png)
GOODYEAR RL-4 [E4]
![GOODYEAR RL-4B [E4]](http://www.ert-group.ru/components/com_jshopping/files/img_products/thumb_RL-4B1.png)
GOODYEAR RL-4B [E4]
![GOODYEAR RL-4J [E4T]](http://www.ert-group.ru/components/com_jshopping/files/img_products/thumb_GoodYear-RL-4J-_E4T_1.png)
GOODYEAR RL-4J [E4T]
![GOODYEAR RT-4A+[E-4+T]](http://www.ert-group.ru/components/com_jshopping/files/img_products/thumb_RT-4A_1.png)
GOODYEAR RT-4A+[E-4+T]
Goodyears RM-4A+
HENGDA H568
MICHELIN X TRA LOAD GRIP
MICHELIN X TRA LOAD PROTECT
MICHELIN X-TRACTION
MICHELIN X-TRACTION S
MICHELIN XDM
MICHELIN XDR
MICHELIN XDR 250
MICHELIN XDR S
MICHELIN XDR2
MICHELIN XDR2 S
Почему карьерные шины для самосвала покупают в нашей компании
По правилам нашей компании прежде чем продать карьерные шины, наши менеджеры обязательно поинтересуются у вас о условиях эксплуатации техники. Огромный опыт продаж в разные регионы России и Казахстана и дальнейшее отслеживание судьбы эксплуатации карьерной шин, с легкостью позволяют нам рассчитать ходимость тех или иных колес применимо к условиям вашего предприятия и соответственно предложить лучший вариант. карьерные шины не бывают идеальными , поэтому производители, производят разные варианты для разных условий, как то длинные плечи и высокие скорости перемещения, так и высокоабразивные участки дороги с короткими пробегами, итак все по порядку:
Карьерный самосвал и его особенности
Основное отличие карьерного самосвала от шарнирно-сочлененного, как ни странно в жесткой раме, так как у второго она ломается для улучшения маневренности и повышения проходимости на глинистых, сыпучих и грязевых поверхностях. За счет того, что поворот у карьерного самосвала осуществляется за счет поворота оси передних рулевых колес, то при таком способе поворота усиливается абразивная составляющая на внешние автошины заднего моста. С другой стороны жесткорамная компоновка позволяет изготовить раму грузовика неломающейся в виде галочки и тем самым понизить центр тяжести машины, увеличить грузоподъемность и его эффективность. Карьерный самосвал являются лидером по грузоподъемности, например БелАЗ 7560 грузоподъемностью 360 тонн. Кстати единственный карьерный самосвал которые имеет плоскую раму и 8 колес в отличии от 6 в классической компоновке это БелАЗ серии 7571 грузоподъемностью 450 тонн, с поворачивающимися в противоположную стороны мостами для осуществления поворота.
Особые требования к карьерным шинам
Из за своей высокой грузоподъемности имеют наивысшую нагрузочную способность на единицу площади пятна контакта карьерной шины с дорогой и больших расстояний на которые надо перевозить как вскрышу так и руду, и предъявляют особые требования.
ТКВЧ для спецшины
Одним из самых главных параметров является ТКВЧ - расшифровывается Тонна Километр в Час и означает какой объем работы способна обеспечить спецшина в безопасном интервале, без ее перегрева. Так спецшина с высоким ТКВЧ меньше греются чем с низким ТКВЧ, с другой стороны такие спецшины лучше противостоят надрезам и абразивному износу, это надо обязательно помнить, делая выбор.
Норма слойности и звездный рейтинг
Другой параметр это норма слойности для диагональных автошин (звездный рейтинг для радиальных) или по другому индекс грузоподъемности. Обычно он обозначается цифрами и буквами например для Bridgestone VMTP размером 24.00R35 две звезды (**) максимальная нагрузка при давлении в 700 кПа будет составлять 18 500 кг. Такую огромную нагрузку обеспечивает усиленный радиальный каркас с бреккером под беговой дорожкой.
Химический состав спецшины для самосвала
Как было сказано выше есть химические составы с разным ТКВЧ, опять же к примеру для VMTP 24.00R35 есть три вида компаунда с разными ТКВЧ (смотри описание).
Не маловажную роль в перегреве играет конструкция каркаса, так радиальные шины способны снизить величину нагрева в плечевой зоне, а диагональная конструкция увеличивает защиту бока колеса за счет большого количества кордов.
Протектор для самосвалов
Глубина протектора играет немаловажную роль, так для каменистых и скальных грунтов с высокой абразивностью рекомендуется использовать протектор по коду TRA E4 так как она на 150 % глубже стандартного самосвального E3, с другой стороны на длинных плечах и высоких скоростях рекомендуются применять протектор E3, для улучшения условий охлаждения во избежание перегрева.
Только лучшие самосвальные шины
Мы поставляем шины для самосвалов всех известных мировых брендов, лидирующие позиции в этом списке занимают автошины компании Bridgestone и Micheline и другие, а так же новичка в шинном бизнесе компании Techking, который за 12 лет успели сделать себе отличное имя на мировом рынке.